通過建筑垃圾處理后的骨料，介意用作路基材料，或者建筑材料等，總之解決了建筑垃圾帶來的諸多污染問題。目前，建筑垃圾粉碎機已經在我國各大城市火熱的展開運行，建筑垃圾破碎機還將迎來國家政府部門的大力支持，并給于大量的補貼。
在目前我國已經有大量的建筑物被拆除，建筑物一般都在城市，傳統的建筑垃圾處理方法是運輸到郊外深埋或露天堆放！大家知道建筑垃圾的成份主要包括：砂石料混凝土、磚塊、瓦礫、鋼筋、木屑等雜物。
大量的理論和實踐均表明,降低粉碎過程能耗有效的途徑之一是大幅度降低入磨產品粒度,實現“多碎少磨”。因此移動破碎篩分技術將大限度地實現拆除工程的零排放，節約自然資源，具有良好的經濟效益和社會效益。
建筑垃圾被認為是“放錯地方的資源”，建筑垃圾本身是沒有價值的，只要經過加工處理再利用后才會產生新的價值。該設備配有美國康明斯發動機、具有破碎效率高、處理量大、重型化設計、高可靠性等特點，易于運輸和能夠快速投入生產，操作和維護方便、移動靈活，發動機、油料消耗低，大大降低運營成本，符合嚴格的環保標準。據分析，公路工程各標段施工工期較短，一般為一年到兩年之間，對砂石料的需求量與電站工程比起來相對較少，而且公路工程的施工線路較長，如把一個公路工程項目所需的砂石料全部由一個料場供給，這樣運輸距離會非常遠，大大增加黎明成本，而且會由于大規模的在一個地方開采石料，會對附近的植被、河流、自然景觀等生態環境造